隨著國民生活水平的不斷提升，群眾健身休閑消費需求持續(xù)高漲，汽車自駕游比例不斷攀升，汽車自駕運動營地迎來迅速發(fā)展。但在汽車營地日趨火爆的同時，營地標準體系不完善、市場監(jiān)管不到位、配套設施尚不健全、賽事活動內(nèi)容不豐富等諸多因素使國內(nèi)汽車自駕運動營地發(fā)展規(guī)模和水平無法滿足消費者日益增長的多樣化消費需求。近日，針對這種情況，體育總局、國家旅游局等八部委聯(lián)合出臺了《汽車自駕運動營地發(fā)展規(guī)劃》(以下稱《規(guī)劃》)。

2016年10月，國務院辦公廳發(fā)布了《關于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導》，明確指出了戶外運動對于健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義，鼓勵和支持汽車運動和營地建設;2016年11月，國家旅游局等十一部委發(fā)布的《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》中，更是指出到2020年，初步構(gòu)建起自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)體系?？梢哉f，為了加快自駕運動營地發(fā)展，促進汽車運動推廣和普及，激發(fā)健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力的背景下，《汽車自駕運動營地發(fā)展規(guī)劃》應運而生。

近年來，關于促進自駕車旅居車及營地發(fā)展等的政策頻出，可謂是行業(yè)發(fā)展的強心劑，自駕露營行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展迎來了重要機遇?！兑?guī)劃》中分別提出了4個專欄，本文將以營地發(fā)展的角度，從布局、標準、運維、特色四方面來對《規(guī)劃》進行逐一解析。

布局(打造”三圈三線“經(jīng)典自駕路線)

“三圈是指以北京為核心的京津冀經(jīng)濟圈，以上海為核心的泛長江三角經(jīng)濟圈，以廣州為核心的珠三角經(jīng)濟圈。

三線是指北京至深圳沿海精品線，這是一條貫穿我國南北的大動脈，可跟港澳臺地區(qū)連通與東南亞連成一片;南寧至拉薩，貫穿云南、四川、甘肅、青海、進藏自駕路線;北京經(jīng)烏魯木齊至伊犁，貫穿中國東西部并可跨境覆蓋”一帶一路“路上絲綢之路的經(jīng)典自駕路線。”

——《規(guī)劃》

在2016年發(fā)布的《關于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導》中，就提到要打造“三圈三線”自駕路線和營地網(wǎng)絡?！兑?guī)劃》中再次重申這點，并提到要積極發(fā)揮社會資本在建設汽車自駕運動營地中的主導作用，鼓勵社會資本圍繞“三圈三線”建設連鎖經(jīng)營的營地系統(tǒng)，可見”三圈三線“對于國內(nèi)營地布局的重要意義。

從營地的角度來說，“三圈三線”更是營地選址建設的一條基本宗旨。中國地大物博，露營地興建一時成為各地旅游建設的重點項目，建成的營地呈現(xiàn)出零散分散的現(xiàn)象，彼此之間聯(lián)系微弱，營地服務網(wǎng)絡暫未形成，因此優(yōu)化布局是當前國內(nèi)營地發(fā)展里程中重要的一步。

圍繞“三圈三線”，各營地根據(jù)自身地勢、地貌、資源分布特點，匹配“三圈三線”經(jīng)典自駕線路，積極推進資源相近、產(chǎn)業(yè)互補、供需對接的區(qū)域良性互動，從而形成格局特色的汽車自駕運動營地集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶。

標準(汽車自駕運動營地星級評定)

"到2020年，建成各類自駕運動營地1000個，對通過審核的營地，按照等級評價標準進行星級評定，形成“金子塔式”的汽車自駕運動體育服務體系。五星級、四星級、三星及以下級別汽車自駕營地分別占建成總數(shù)的10%、25%和50%。"

——《規(guī)劃》

首先，自駕運動營地的建設數(shù)量第一次有了明確的可量化的發(fā)展目標。去年十一部委發(fā)布的《促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》中，對于自駕車旅居車營地建設要求為2020年前，建成各類自駕車旅居車營地2000個?！兑?guī)劃》則提出2020年，建成自駕運動型營地1000個，這說明有50%比例的自駕車營地中，會發(fā)展成為自駕運動型營地或含有汽車運動元素。體旅融合的重要意義可見一斑。

另外，按照等級評價標準為營地進行星級評定，則是為自駕運動型營地形成“金子塔式”的服務體系提供可執(zhí)行操作的執(zhí)行方法。充分發(fā)揮符合標準、設施設備及服務優(yōu)秀營地的示范引領作用，打造具有聚集效應和示范效應的營地服務綜合體。

運維(推動互聯(lián)網(wǎng)+汽車自駕運動營地

“滿足大眾個性化需求，大力支持汽車自駕運動營地O2O模式，打造互聯(lián)網(wǎng)信息服務功能平臺，支持營地預定、活動預約、運動社交等App開發(fā)，豐富汽車自駕運動營地的經(jīng)營服務內(nèi)容，全面提升綜合服務功能。"

——《規(guī)劃》

推動“互聯(lián)網(wǎng)+營地”模式可以說是對營地在產(chǎn)業(yè)鏈條中的運維提出了一條具體的解決方案。營地網(wǎng)絡化對于鼓勵星級營地經(jīng)營企業(yè)、汽車自駕運動俱樂部等進行連鎖經(jīng)營、托管經(jīng)營和線上線下組合式經(jīng)營有重要意義。

另外，因為我國露營文化薄弱等問題存在，露營生態(tài)圈暫未形成，與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合利于整合上下游企業(yè)資源，推動在線營地與房車企業(yè)、俱樂部、旅行社等上下游企業(yè)的緊密結(jié)合，以便于打造智能化的營地生態(tài)圈系統(tǒng)。

特色(積極開發(fā)營地體育項目活動)

“挖掘常規(guī)體育休閑項目的優(yōu)質(zhì)大眾基礎，開展營地常規(guī)體育項目的相關活動和賽事開發(fā)。”“借鑒國內(nèi)外的前沿經(jīng)驗，開發(fā)具備獨特性且具備IP擴展能力的項目”“將營地發(fā)展成為本地青山年活動及拓展訓練的固定場所，提供面向青少年的國防教育及戶外拓展訓練。”

——《規(guī)劃》

營地在飛速發(fā)展，在遵循基本建設標準的前提下，各營地結(jié)合自身資深特點，挖掘自身特色尤為重要?！兑?guī)劃》的專欄4中，針對三方面對營地做出特色內(nèi)容建設提出了指導和方向。

第一，開展各類體育賽事。賽事對于調(diào)整體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以外，其與旅游項目的結(jié)合，能使得體育賽事引來的巨大流量得到變現(xiàn)。營地內(nèi)引進各類體育賽事，一方面吸引了體育項目相關的愛好者參與，另一方面比賽的觀賞性也同樣可以為營地帶來大量流量，豐富了營地內(nèi)容，彰顯了營地特色。

第二，《規(guī)劃》提出要開發(fā)有IP拓展能力的項目。一個好的IP元素具有獨特的元素和內(nèi)容，還要能夠在合適的時間引爆話題，自行發(fā)酵傳播，是營地生存和打造特色的利器。營地可以引進體育休閑趣味性項目來打造自己的IP特色，如迷你ATV、漂移車、平衡車、蹦極等項目。

第三，將營地發(fā)展成為本地青少年活動及拓展訓練的固定場所。在國外，針對青少年的營地教育是非常重要的教育模式，用來填補學校教育與家庭教育的不足具有深遠影響。對于孩子來說，他們可以在營地的素質(zhì)拓展活動中，深度的探索自己，學會與他人合作，對于培養(yǎng)青少年獨立人格具有深遠意義。對于露營文化的培養(yǎng)，從青少年著手確實是美國、歐洲、臺灣等國家和地區(qū)一貫堅持的。對于營地來說，每個青少年參加一次營地活動，都會帶動至少2-5名家庭成員到營地消費，商業(yè)價值亦無可估量。

結(jié)語：我國正在全面進入健身休閑新時代，我國的汽車自駕運動消費需求日益增長，但是國內(nèi)的汽車自駕運動營地發(fā)展規(guī)模和水平還存在很多問題?！兑?guī)劃》的發(fā)布，為營地發(fā)展的方方面面給予了指導和意見?！兑?guī)劃》將拉動以營地供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以提升營地綜合服務水平為核心的汽車自駕運動營地走上健康可持續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展之路。