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郭帆(GuoFan)

北京山合水易機(jī)構(gòu) 董事長(zhǎng)兼總裁

北京山合水易規(guī)劃設(shè)計(jì)院 院長(zhǎng)

高端休閑度假產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專家

《中國(guó)旅游報(bào)》、《農(nóng)民日?qǐng)?bào)》專欄作家

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全域旅游規(guī)劃編制怎么做?

作者:山合水易 | 來(lái)源:山合水易 | 時(shí)間:2020-09-06 | 關(guān)鍵詞:全域旅游規(guī)劃編制

全域旅游是旅游產(chǎn)業(yè)的全景化、全覆蓋,是資源優(yōu)化、空間有序、產(chǎn)品豐富、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的科學(xué)的系統(tǒng)旅游。要求全社會(huì)參與、全民參與,通過(guò)消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化,全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)提升,是以旅游發(fā)展帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的一套有效模式和方法。

 

如果要使全域旅游規(guī)劃成為一個(gè)科學(xué)的、又不同于旅游總體規(guī)劃的規(guī)劃,就必須確定全域旅游規(guī)劃的核心問(wèn)題以及規(guī)劃的內(nèi)容。全域旅游規(guī)劃的編制應(yīng)從全域旅游發(fā)展的基本理念或模式的角度出發(fā),來(lái)思考全域旅游規(guī)劃的重點(diǎn)和內(nèi)容。
 

全域旅游規(guī)劃編制


全域旅游規(guī)劃編制怎么做?

 

1.分析區(qū)域內(nèi)全域旅游發(fā)展的條件

 

全域旅游規(guī)劃是要根據(jù)區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境,結(jié)合旅游需求的規(guī)模與經(jīng)濟(jì)能量,分析通過(guò)旅游這種消費(fèi)方式,對(duì)區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能力以及旅游的經(jīng)濟(jì)影響能力。旅游總體規(guī)劃是旅游內(nèi)生系統(tǒng)的規(guī)劃,全域旅游則是外生社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的規(guī)劃。

 

2.研究旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)附加值提升

 

全域旅游作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種新的發(fā)展方式,核心是要通過(guò)全域旅游的發(fā)展對(duì)整個(gè)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步的貢獻(xiàn),主要表現(xiàn)在對(duì)整個(gè)區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的帶動(dòng)作用,具體評(píng)價(jià)是旅游與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度、貢獻(xiàn)率以及與旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)附加值增長(zhǎng)率。這是全域旅游發(fā)展的重點(diǎn),如果一個(gè)地區(qū)通過(guò)全域旅游實(shí)踐,不能提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的旅游關(guān)聯(lián)度,不能提升這些產(chǎn)業(yè)的旅游附加值,對(duì)一個(gè)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高,全域旅游就不是這個(gè)地區(qū)一個(gè)好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,就會(huì)加大這個(gè)地區(qū)社會(huì)發(fā)展的機(jī)會(huì)成本。
 

全域旅游規(guī)劃編制


3.研究旅游社會(huì)管理體系的構(gòu)建

 

全域旅游規(guī)劃的規(guī)劃要站在全社會(huì)管理的角度,而不是以旅游管理部門為主體來(lái)規(guī)劃旅游的制度設(shè)計(jì)的旅游管理的。例如,主要旅游目的地的高速公路服務(wù)區(qū),隨著自駕車旅游的發(fā)展,服務(wù)重點(diǎn)已經(jīng)從為貨運(yùn)車輛服務(wù)轉(zhuǎn)向?yàn)槁糜握叻?wù),我們理應(yīng)隨著這種服務(wù)對(duì)象的轉(zhuǎn)變形成一個(gè)所謂的“服務(wù)區(qū)革命”,將高速公路服務(wù)區(qū)變成一個(gè)具有旅游功能的休閑區(qū)、購(gòu)物區(qū),這種需要是現(xiàn)實(shí)的需要,但由于管理權(quán)限問(wèn)題,“服務(wù)區(qū)”革命一直沒有展開,這就制約了自駕車旅游的品質(zhì)的提升。

 

我國(guó)旅游發(fā)展經(jīng)歷了40多年歷程,旅游活動(dòng)已經(jīng)由“觀光旅游為主”階段進(jìn)入到“觀光旅游、休閑度假旅游并重”階段,旅游產(chǎn)業(yè)、旅游市場(chǎng)、旅游產(chǎn)品、旅游管理、旅游政策系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)基本成型。全域旅游、優(yōu)質(zhì)旅游的提出都是對(duì)中國(guó)旅游的最好反思和提高。中國(guó)作為一個(gè)13億人口的大國(guó),旅游又被賦予“美麗經(jīng)濟(jì)、健康產(chǎn)業(yè)、幸福產(chǎn)業(yè)之首”,肩負(fù)提高居民獲得感、幸福感、安全感的使命,因此必須從國(guó)家戰(zhàn)略的高度來(lái)制定旅游指導(dǎo)思想,做好宏觀規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。

END

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